Tractor 6140JH Gran Despeje
- Motor: John Deere PowerTech™ 6068T de 6 cilindros, 6.8L turbo intercooler Common Rail con una potencia nominal de 139 HP (102 kW)
- TDF (Toma de Fuerza): Potencia nominal y régimen de 540 y 1000 rpm electrohidráulica independiente (120 HP a la TDF)
- Transmisión: PowrQuad™ Plus 16F/16R con inversor electrohidráulico y 4 cambios bajo carga
- Tracción / Eje: Doble Tracción (4WD) con reductores finales tipo gota de gran despeje (780 mm al suelo)
- Sistema Hidráulico: Sistema de centro cerrado con compensación de presión y flujo (PFC) de 100 L/min
Especificaciones y Detalles Técnicos
La nueva generación de tractores John Deere 6140JH de chasis sobreelevado (Gran Despeje / High Clearance) está especialmente concebida para operar en cultivos de alta estatura como caña de azúcar, hortalizas en camellones altos y maíz en etapas avanzadas de desarrollo.
Con un impresionante despeje al suelo de hasta 780 mm y una distancia entre trochas regulable para adecuarse a diferentes anchos de surco, el 6140JH realiza labores de cultivo, fertilización líquida, deshierbe y aspersión tardía sin maltratar ni quebrar la planta. Su motor John Deere PowerTech™ de 6 cilindros y 6.8 litros entrega potencia masiva con reserva de torque constante y mínimo consumo específico de combustible.
Puntos Destacados:
- ✓ Despeje libre al suelo de hasta 780 mm para trabajar en caña y cultivos altos sin daño foliar
- ✓ Motor John Deere PowerTech™ 6.8L de 6 cilindros con turbocompresor e inyección electrónica
- ✓ Transmisión PowrQuad™ Plus 16F/16R con cambios de grupo y marcha sin accionar el clutch
- ✓ Trocha delantera y trasera ajustable para adaptarse a camas de siembra desde 1.50 hasta 2.20 m
- ✓ Sistema hidráulico PFC de 100 L/min con 3 válvulas SCV Deluxe para implementos complejos
- ✓ Cabina climatizada CommandView™ con visión 360°, asiento neumático y preinstalación AutoTrac™
| Potencia Nominal | 139 HP (102 kW) |
|---|---|
| Modelo y Tipo de Motor | John Deere PowerTech™ 6068T de 6 cilindros, 6.8L turbo intercooler Common Rail |
| Combustible | Diésel de alta eficiencia |
| Aspiración | Turbocargado / Aspiración controlada |
| Tipo de Transmisión | PowrQuad™ Plus 16F/16R con inversor electrohidráulico y 4 cambios bajo carga |
|---|---|
| Configuración de Tracción | Doble Tracción (4WD) con reductores finales tipo gota de gran despeje (780 mm al suelo) |
| Inversor de Marcha | Mecánico sincronizado / Electrohidráulico PowrReverser™ |
| Embrague | Disco seco / Húmedo de servicio pesado |
| Toma de Fuerza (TDF) | 540 y 1000 rpm electrohidráulica independiente (120 HP a la TDF) |
|---|---|
| Sistema Hidráulico | Sistema de centro cerrado con compensación de presión y flujo (PFC) de 100 L/min |
| Capacidad de Levante | 3,850 kg a las esferas de enganche Categoría 3N/2 con sensor de tiro dinámico |
| Válvulas de Control Selectivo (SCV) | 1 a 3 válvulas traseras de centro abierto/cerrado |
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